大众报业·鲁中晨报1月27日讯（记者 姚行彬）2020年5月，滨州市政府网站发布《滨州市2020年老旧小区改造工作实施方案》。按照该方案，老旧小区改造按基础类，完善类，提升类的顺序依次进行。
按照该方案制定的工作目标，2020年,滨州全市计划整治改造438个老旧小区,涉及4.32万户居民,共计450.42万平方米。其中,市主城区整治改造271个老旧小区,涉及2.81万户居民,共计292.64万平方米。到2022年,基本完成2005年前建成的老旧小区改造任务,建设宜居整洁、安全绿色、设施完善、服务便民、和谐共享的“美好住区”。
滨州市政协委员刘金杰表示，老旧小区改造覆盖面偏小。方案中，市主城区整治改造271个老旧小区，而根据滨州市房产网数据显示，目前滨州市主城区共有居民住宅小区680余个，其中大部分是2005年12月31日前建成,失养失修失管严重、市政配套设施不完善、公共服务和社会服务设施不健全、居民改造意愿强烈的老旧小区。
加装电梯工作时间相对拖后。老旧小区加装电梯工作属于完善类改造，按照方案应在基础类改造完成后实施，具体是实施时间可能相对比较晚。
加装电梯工作受资金限制。目前加装一台电梯的总费用在30-50万元，按照通行的3-7层住户均摊费用的做法，每户需要承担2-5万元的加装费用，如果由居民出资，初期资金负担比较大。
刘金杰建议，根据方案中对加装电梯等有现金流的项目,按照居民自愿、慎重、公开的原则,采取市场化运作的方式,鼓励居民出资、企业参与实施的资金筹措意见，建议在滨州市部分老旧小区安装“共享电梯”，以解决加装电梯一直以来就是“钱的问题”的焦点，还为加装电梯的后续开展和模式经验推行做出模式上的创新探索。
按照刘金杰的设想，“共享电梯”是免费安装的，不需要居民出电梯的安装费用，是由企业进行投资，最大程度解决了居民经济压力。但居民要有偿使用电梯，具体费用可以根据实际使用情况支付。像是公共交通工具公交车，地铁、高铁等，居民们不需要出买车的钱，只需购买车票，凭票上车。
投资企业可以获得旧楼加装电梯政策补贴，业主使用电梯收入、广告收入及其它附加收入；带动建筑、钢材、电梯等行业的发展；为居民日常生活提供便利，也能提升产权价值。
滨州采用“共享电梯”模式后，会加快老旧小区改造的步伐，提高加装电梯的效率，不仅可以短期内快速带动投资增量，扩大内需，拉动消费，还可以成为后疫情时期拉动经济增长的新动能。